摘 要

：随着经济水平的不断提高，居民消费需求以及消费观点的转变，食物不仅仅是解决温饱的必需，人们越来越追求食物的品质。水果便是其中一种，除了每天的必需品外，人们越来越重视水果的品质，追求水果的新鲜、新奇。因此水果专营店作为一个新兴的行业，进入了人们的视野，随着近二十年的发展，方便了居民的生活，本身水果行业竞争也很激烈，但是目前水果零售行业中存在着采购价格高，易损，供应链成本高的现象。对此，我们从国内最早开始做水果连锁专营店的深圳百果园入手，介绍公司发展的现状与特点，分析企业供应链中的问题，提出建议与对策，改良百果园供应链管理。

关键词：水果专营连锁 供应链管理 优化

目录

深圳百果园的供应链管理研究 1

第一章 绪论 3

1.1 研究背景及意义 3

1.2 国内外研究综述 4

1.3 本文研究框架 7

第2章 深圳百果园公司供应链管理现状 8

2.1 公司简介 8

2.2 百果园的经营现状 9

2.3 供应链管理现状 9

第3章 基于SWOT分析下的供应链管理 12

3.1 百果园的优势分析 12

3.2 百果园的劣势分析 13

3.3 百果园的机会分析 15

3.4 百果园的威胁分析 16

第4章 百果园供应链管理的优化对策 18

4.1 加强市场需求预测 18

4.2 科学安排库存 19

4.3 构建合理的采购管理方式 19

4.4 与供应商保持良好的合作伙伴关系 20

4.5 完善人才管理机制 21

结 论 22

致谢 23

参考文献： 24

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

随着我国经济的快速发展，居民的消费水平也有了很大的提升，对于高品质的商品需求在生活中各个方面逐渐凸显出来。水果，当然也是一个方面。在我们国家，专业的做水果连锁超市 的还是很少的。但是，水果零售行业的竞争却是非常的激烈。然而供应链却成为掣肘发展的一大因素。

2002年，余慧勇先生在深圳市开出了第一家百果园,随后几年开出了多家分店，这一形式逐渐在一线、二线城市发展起来。百果园到现在为止己经通过独资或控股的方式建立起各种种植基地,并且一些基地作为独家供应，产出水果不会流通到其他渠道中，到目前已经开了将近4000家水果店,这一数据仍然在增加,但是，作为我国水果连锁行业的领头人,并没有发挥出自身的优势。

如今,在我国销售水果的市场上,一般分为以三种，一：超市生鲜水果区，二：农贸市场，街边摊档，三;水果连锁店。水果连锁店因其优良的氛围和完善的服务以及优质产品吸引着众多顾客。这样的一个经营模式,它的特质和优点弥补了人们寻找的优异的生活品质，因此也吸引了众多的投资者的眼球。

但是，水果这种农产品具有易腐、易坏的特性，这直接会给供应链增加了难题[1]，怎样去解决这些供应链上的问题，使得对其研究充满意义。通过研究深圳百果园的供应链，为同行业的企业提供一些解决问题的方法，促进我国水果供应链的发展。

1.2 国内外研究综述

1.2.1 国外研究动态  

1.2.1.1 国外农产品物流研究的现状  

1901年， J.F.Growell， 是第一位对农产品物流做研究的，在一次政府报告中讨论了决定农产品物流成本的相关原因。引起了对农产品.物.流研究的浪潮。

1932年，克拉克·维尔德写的《农产品营销》,带动了学界对农产品物流的研究，主要对其中的各个方面的作用做出了系统的研究。 

可见，国外对农产品物流的问题，主要在于产品的安全性，物流运输的信息技术，冷链物流技术、市场的建设等领域，并日益扩展和深化。  

1.2.1.2 国外关于农产品供应链的研究文献  

Mighe和Jones首先提出了“纵向协调”，指出其为组织的创新，纵向协调涵盖了从购买、加工、仓储、物流、售卖等工作在其中的完整的流程。在这个基础上，Barkema提出了“消费者需.求变化”这个观念，其认为获悉顾客需求转变的有效方式是通过纵向的合作来实现，此外新的沟通形式的造就需要整合和协约来完成，这使生产者能够通过供应链很好地得到消费者的想法并作出调整。

Boehlje 和Schrader,他们认为链条至上而下的协调性才是供应链的主要研究对象，例如其中的需要整合的对等。其认为产品的质量、物流过程、成本应该要严格的管理。并提出如何替换原来的方法主要依靠内部的整合来改善链条的运转能力以及链条里的各部门之间进行合作。此外，供应、生产、加工三个方面的协调比起只是进行开发新的市场而言更加好的改善了供应链的整体工作效能。

1. F.Stringer 和 M.N.hall，通过英国的食品项目，分析了供应链中每个过程中可能出现的问题，建立了一个新的集成食品供应链的模型
2. A.J.M.Beulens 和一些学者发现了通过供应链之间的合作来达到产品安全和供应链透明的历程中会出现的许多问题，并对此给出了相应的解决方法。 

1.2.2 国内研究动态  

我们国家在农产品物流领域的探索发展刚刚才开始起步，其重点在于国内生鲜物流的现在的发展情况，从文献内容看重点着眼于生鲜农产品物流的发展现状，并对其发展提相关的建议，以及概述了各类物流模型和组成的要素，此外包括了物流系统的组建、改善、安全等因素的研究。相关研究如下:

1.2.2.1 关于国内生鲜农产品物流发展现状及其模式的研究  

丁俊发认为农产品物流影响了全国经济的发展质量，关系到当代农业的发展，直接影响了我国农民得到的利益。农产品物流的改善不仅使得农产品能够发挥出它的价值并创造价值，还可以减少各项不必要的成本，提高了农业生产的经济效益。  

我国很多的学者表示,如今我国还没有建立完善的、效率高的农产品物流体系，仍然存在许多有待解决的问题。

秦代宏认为我国农民以分散的形式进去农产品市场，以至于不能形成规模效益在市场的竞争中处于不利地位。此外，以此为基础的物流企业也呈现出因规模小，市场占有率低，信息不够全面造成了其在市场上难以起到带动作用。

王新利、张襄英仔细研究发现供应链中，生产和销售之间的技术落后，政策规定和标准化系统不足导致了国内的农产品物流的成本一直无法得到减少。 

崔彬认为减少中间流通的过程，实现生产与销售直接对应或者依托现有的物流体系来改善目前的农产品物流.模式,并研究了组成这种模式所出现的问题。

杨为民以蔬菜供应链终端为基础，并通过对我国蔬菜产业发展现状进行分析，认为在我国存在以超市为终端的供应链系统和以菜市场为终端的供应链系统这两种模式，且各有优势，相互弥补不足之处。

高振娟以济南张夏镇的杏园作为调研模本，通过对张夏镇已有的物流运输方式进行研究。她认为想要改善农产品物流体系，必须最大程度的提高生鲜农产品的附加价值，以此建立的完善的物流系统能够提高农产品的价值。

刘普合，申东华，王勇把我国果蔬农产品流通渠道进行了仔细的分类，提出‘链态’的概念，将物流渠道归分为五种链态，研究表明果蔬农产品的物流运输如何在其所属的链态中获得在竞争中的优势以及适合其发展的方向。